今日騎乘距離: 94.54 Km
累計(ODO)距離: 8813.7 km
AV平均速度: 17.3 km/h
起始時間: 0930 出發 1700 紮營深山中的露營區(竟然老闆是個韓國人)
花費金額:7元(午餐泰國料理)
累計爆胎次數:12次
路線:Mojave->Lancaster(午餐,走historic 6公路)->Acton->山中的露營區
營地海拔高度:2200 英呎
洗澡:N
帳篷:Y
本來昨晚想說今天要在拼一次一百八十公里,一天殺進La,但是今天早上又想說,都花
大錢住好地方了,應該多躺一下這張床,多洗幾次澡,拖到九點半才出發,大概要明天才
會到市中心吧。
我想我是不是賤骨頭,睡太好的床反而好像睡眠品質沒那麼好,雖然還是睡得不錯,
但是凌晨三點五十就起來了。再去沖澡一次,補日記...
早上一開始騎還蠻順的,後來看到有這個牌子。雖然我不認識Gusty這個字,但是猜說,
根據字根字首原理,這個字看起來很像Ghost,所以應該是說,這個區域有強的跟什麼
鬼似的強風會襲擊你,在這接下來的51 mile中。果然~~沙塵暴又來啦~~~~
我才穿好風衣戴好口罩,準備跟它拼。加州警方真是太有效率啦,聽到我對天的吶喊。
馬上派一台警車過來!
很炫喔~用超大聲的擴音器(我戴耳機都聽得一清二楚的超大音量)廣播說叫我立刻離開高
速公路。我問他這段不准騎車嗎?因為我沒看到任何禁止標示,而且昨天一路從死谷騎
到這邊也沒事,很多警車經過我阿?他說,我沒有違法,是可以騎沒錯,但是現在風沙
太強,能見度很差(能見度最差的那十分鐘我沒掏相機出來,一打開車前袋大概會馬上跑
一堆沙子進去吧),所以他說卡車會看不到我,我會被撞死,叫我立刻從下兩個出口離開
,走xxxx 公路。 然後他就慢慢的開在我後面,護送我大約五公里左右,直到下交流道。
嗯~又是一個很新鮮的體驗,不過還好平安啦~
(不過,其實說真的我覺得高速公路還比較安全,路肩超大,而他叫我走的替代道路,
路肩很小,甚至有些路段沒有路肩,風一樣很強,而且是側風,有時候會瞬間失去平衡
,比逆風還恐怖)
於是一上午,出發又晚,風又強,騎的又慢,好不容易到了一個鎮,看到THAI~~想說
今天來吃看看泰國菜。
開餐廳有這種好處,把他佈置的像是彷彿在自己祖國
裡面一堆大象、佛像。
東西還不錯吃
商業午餐的價錢也跟中國餐館差不多,5.5元,加上稅和小費大概七元。
口味很像台式洋蔥炒豬肉。
邊吃邊跟媽媽型的老闆娘聊天,臨走出發前,她包了一碗白飯,和給我一隻雞腿,已經
料理好了,只要加熱就可以吃了。所以後來晚餐我就又吃了一頓泰國餐,所以今天是泰
國菜的一天。
中間的看起來是她兒子
騎著騎著,大概昨晚睡太少,中午吃太飽,昏昏沉沉越來越想睡,騎腳踏車能騎到睡著
我真佩服我自己的睡眠功力。
看到有個公園的涼椅,躺下睡了二十分鐘,我已經覺得我徹底有當流浪漢的潛能了!
到這邊有兩條路,右邊的14號公路上面寫著禁止腳踏車上去(加州的高速公路都不能騎)
所以我想說選左邊的森林高速公路應該ok吧~
還好,事後想想真的是還好沒走那一條,要不然到今天我都還卡在山上吧~
(後來我找到第三條Sierra HWY,這條路沿著山谷開,繞過那個LA北端的高山區)
這一帶很多人家門口都種這種樹,長的又高又直
我在一個山谷間騎,將近五點的時候看到這樣的標示牌,想也沒多想的就衝進去以為
是Camp site
進去的時候感覺有點不太對~~
怎麼像是消防隊呢?我想說應該是森林消防隊吧~
ㄟ,怎麼又有點像軍隊正在排隊打飯呢(還有人吆喝我過去一起排隊領漢堡)
後來警衛出來跟我解釋,這邊不是campground(露營區),這邊是Camp(營區),這是LA
訓練消防隊員的一個基地,禁止外人進入的。
然後跟我講說往回走一英哩有個真正的露營區。
我出來的時候回頭一看,原來還有個排子
就是公眾請勿進入,我急著要找營地沒看到。
看來英文不好還真的會鬧笑話~
當我到那個露營區的時候,老闆竟然是個韓國人,說算我免費。
宋先生和我
這個露營區的位置剛好在一條登山步道的中途休息站,所以夏季有很多登山健行的人
,會沿著這條xxxx(他講了一個Great 什麼的大步道之類的)一路從加拿大沿著山中的這條
古道,經過美國走到墨西哥,他說我這趟來美國用騎的,下次來可以用走的....
(我想是不是山徑之旅那本書作者走的路阿?)
看來明天才會進入LA,不過還是趕得上3/2晚上,因為kim的飛機是3/3凌晨,我很重情
重義吧~~:)
3 則留言:
慶豐
老闆很高興到港去找他, 我則比較喜歡3/17 - 3/19 到香港,因為 我要上課ㄟ. 讓我在check 再告訴你
喜梅姐
慶豐
老闆很高興到港去找他, 我則比較喜歡3/17 - 3/19 到香港,因為 我要上課ㄟ. 讓我在check 再告訴你
喜梅姐
Pacific Crest Trail
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